इजिप्तमध्ये शहरांना जोडणारी वाहतूक तीन प्रकारची आहे: जमीन वाहतूक, जलमार्ग वाहतूक आणि हवाई वाहतूक . ते मुख्यतः कैरोमध्ये केंद्रित आहेत कारण ते इजिप्तची राजधानी आहे.
पूर्ण वाचा →
NA
पूर्ण वाचा →
NA
पूर्ण वाचा →
प्राचीन इजिप्तमधील अर्थव्यवस्था. नाईल खोऱ्यातील जमिनीच्या सुपीकतेमुळे इजिप्तची अर्थव्यवस्था शेतीवर आधारित होती. त्याचे कृषी उत्पादन इतके मोठे होते की शेतीतून मिळणारा पैसा मंदिरे आणि पिरॅमिड्सच्या बांधकामात वापरला जात असे.
पूर्ण वाचा →
प्राचीन इजिप्शियन लोक त्यांच्या परदेशी शेजाऱ्यांशी इजिप्तमध्ये न सापडलेल्या दुर्मिळ, विदेशी वस्तू मिळविण्यासाठी व्यापार करतात. राजवंशपूर्व काळात, त्यांनी सोने आणि परफ्यूम मिळविण्यासाठी नुबियाशी व्यापार स्थापित केला.
पूर्ण वाचा →
प्राचीन इजिप्तमधील रस्ते हे पथांपेक्षा थोडे अधिक होते. जमिनीवर फिरण्यासाठी, लोक चालत, गाढवावर स्वार होते किंवा वॅगनने प्रवास करतात . त्यांनी डोक्यावर माल वाहून नेला, पण गाढवे आणि गाड्यांने जास्त ओझे उचलले. इजिप्तमध्ये फारोनिक काळ संपेपर्यंत उंट जवळजवळ अज्ञात होते.
पूर्ण वाचा →
जहाजे नाईल नदीच्या डेल्टा प्रदेशापासून अस्वान येथील पहिल्या मोतीबिंदूपर्यंत सहजतेने प्रवास करू शकतात
पूर्ण वाचा →
एकदा इजिप्शियन लोकांनी लाकूड आयात करण्यास सुरुवात केली, तेव्हा ते अधिक तयार करू शकले . त्यांच्याकडे मोठ्या होड्या, चांगले फर्निचर आणि अगदी रथही होते. इजिप्शियन लोक इंधनासाठी लाकूड देखील वापरत होते, त्यामुळे ते मातीच्या भांड्यांसाठी गरम आग तयार करू शकत
पूर्ण वाचा →
जहाजे आणि बोटी हे देशातील लोक आणि वस्तूंच्या वाहतुकीचे मुख्य साधन होते. इजिप्शियन वॉटरक्राफ्टमध्ये उच्च स्टर्न आणि धनुष्य होते आणि नवीन राज्याद्वारे, ते दोन्ही टोकांना केबिनने सुसज्ज होते.
पूर्ण वाचा →
आशियाई देश व युरोप यांच्यातील देवाण-घेवाण प्रामुख्याने तीन व्यापारी मार्गांनी होत असे. त्यांपैकी उत्तरेकडील मार्ग किंवा 'बडा रेशीम रस्ता' (ग्रेट सिल्क रूट) म्हणून ओळखला जाणारा मार्ग चीनपासून मध्य आशियामार्गे कॅस्पियन व काळ्या समुद्राकडे बिझँटिअम (सांप्रतचे इस्तंबूल) पर्यंत गेला होता.
पूर्ण वाचा →