दिवसभर वाऱ्याचा वेग कसा बदलतो?
वाऱ्याचा वेग हा दाब ग्रेडियंटच्या थेट प्रमाणात असतो म्हणजे दाबात बदल झाल्यामुळे (म्हणजे दाब ग्रेडियंट वाढतो) त्या ठिकाणी वाऱ्याचा वेगही वाढतो.
पूर्ण वाचा →वाऱ्याचा वेग हा दाब ग्रेडियंटच्या थेट प्रमाणात असतो म्हणजे दाबात बदल झाल्यामुळे (म्हणजे दाब ग्रेडियंट वाढतो) त्या ठिकाणी वाऱ्याचा वेगही वाढतो.
पूर्ण वाचा →NA
पूर्ण वाचा →NA
पूर्ण वाचा →श्रेणी 5 चक्रीवादळ हे सॅफिर-सिम्पसन स्केलवर संभाव्य सर्वात शक्तिशाली वादळ आहे. श्रेणी 5 चे वारे 252 kmph (157 mph) वेगाने वाहतात.
पूर्ण वाचा →वाऱ्याच्या वेगात अकस्मात व अल्पकालीन होणारी वाढ. ही वाढ जितक्या झपाट्याने होते तितक्याच झपाट्याने ती नाहीशी होते. साधारणपणे कमाल वेग ३० सेकंदांपर्यंत राहतो व मग तो कमी होतो. उन्हाळ्यात दिवसा अशा वाऱ्याचे प्रमाण अधिक असल्याचे आढळते.
पूर्ण वाचा →मार्च 1993 मध्ये गुजरातमधील चिमणभाई पटेल यांच्या नेतृत्वाखालील काँग्रेस सरकारपासून गौतम अदानी यांना मुंद्रा बंदरासाठी 4 भागात जमीन मिळाली. तेव्हा काँग्रेस सरकारने अदानीला केवळ १० पैसे प्रति चौरस मीटर या दराने जमीन मंजूर केली होती.
पूर्ण वाचा →आमची 13 रणनीतिकदृष्ट्या स्थित बंदरे आणि टर्मिनल देशाच्या बंदर क्षमतेच्या 24% प्रतिनिधित्व करतात, आमची दृष्टी दाखवून देते की जेव्हा मुख्य राष्ट्रीय गरजा पूर्ण करण्याच्या बाबतीत, अदानी पोर्ट्स स्केल, व्याप्ती आणि गतीसह तयार केले जातात.
पूर्ण वाचा →भारतातील दुसरे सर्वात मोठे कंटेनर बंदर चेन्नई येथे आहे, ते चेन्नई बंदर म्हणून ओळखले जाते. या बंदराचे पूर्वीचे नाव मद्रास बंदर होते.
पूर्ण वाचा →आज, कांडला बंदर हे धान्य निर्यात आणि तेल आयात करण्यासाठी भारताचे केंद्र आहे आणि देशातील सर्वाधिक कमाई करणार्या बंदरांपैकी एक आहे. कांडला बंदरात प्रवेश करणारी प्रमुख आयात पेट्रोलियम, रसायने आणि लोखंड आणि पोलाद आणि लोखंडी यंत्रे आहेत, परंतु ते मीठ,
पूर्ण वाचा →ज्या बंदरांना केंद्र सरकारद्वारे व्यवस्थापित आणि नियमित केली जाते त्यांना प्रमुख बंदरे म्हणतात. 13 प्रमुख बंदरांपैकी 12 सरकारी बंदरे आणि 1 कॉर्पोरेट बंदर आहेत.
पूर्ण वाचा →